الجزائر تستعين "بالاقتصاد الأزرق" لتحقيق الأمن الغذائي

2024-11-18 15:42:00

<p><a href="/nova/resources/articles/اعتبر رضا علال، مدير مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، خلال الكلمة التي ألقاها في افتتاح اليوم الإعلامي والدراسي المنظم لعرض المشروع، اليوم بالجزائر العاصمة، أن، موضوع الاقتصاد الأزرق يكتسي أهمية بالغة، مشيرا إلى تحديات الحماية الاجتماعية وتحسين ظروف العمل للصيادين في الجزائر، قائلا ان هذه الفئة من العمال، التي غالبًا ما تكون مجهولة، تلعب دورًا حيويًا في اقتصادنا الوطني وفي ثقافتنا البحرية والمتوسطية. علال:نعمل على تنويع النشاطات الاقتصادية بتطوير تربية المائيات.. صناعة السفن وترميمها وكشف رضا علال، عن برنامج طموح يستهدفه مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، من خلال تنويع النشاطات الاقتصادية في مجال الاقتصاد الأزرق، ليتعدى نشاط الصيد البحري إلى العمل على تطوير نشاط تربية المائيات ونشاطات جديدة على غرار صناعة السفن وترميمها، البيوتكنولوجيا الزرقاء و الاستعانة بالتكنولوجيات الحديثة في المجال &quot; بلوتيك&quot; حيث يتم العمل على محور هام في هذا الإطار لإدراج المعلوماتية في الصيد البحري ورقمنة القطاع ومجالات النشاط، مشيرا إلى أهمية الاقتصاد الأزرق كمعول هام تعول عليه الحكومة لتحقيق الأمن الغذائي وتحقيق التنمية الاقتصادية. ويضيف علال أنه وفقًا لبيانات منظمة العمل الدولية (OIT)، فإن قطاع الصيد البحري في البحر المتوسط يوظف ما يقرب من 1.4 مليون شخص، أغلبهم يعملون في أنشطة حرفية. وفي الجزائر، يبلغ عدد المسجلين البحريين حوالي 70,000 شخص، معظمهم من الرجال، بمتوسط عمر 43 عامًا وخبرة تمتد لنحو عشرين سنة، قائلا أن هذه التنوع في السفن، وطرق الصيد، وخلفيات البحارة يعكس في الوقت ذاته غنى وتعقيد هذا القطاع، مضيفا &quot;للأسف، لا تزال العديد من التحديات قائمة لهؤلاء العمال، يبقى الوصول إلى حماية اجتماعية مناسبة قضية رئيسية، حيث إن حوالي 25,000 صياد جزائري غير منتسبين بعد إلى نظام الضمان الاجتماعي، مما يتركهم دون شبكة أمان في حالات الحوادث أو المرض. هذه الوضعية غير مقبولة وتهدد الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي لهذه العائلات&quot;. بالإضافة إلى نقص التغطية الاجتماعية، يضيف ذات، المسؤول، يواجه الصيادون ظروف عمل خطرة وشاقة للغاية، إذ يتعرضون للظروف الجوية القاسية، مخاطر الحوادث، وساعات العمل الطويلة، مما يؤثر سلبًا على صحتهم الجسدية والنفسية، كما تشير الدراسات التي أجراها البرنامج بدعم من باحثي مركز البحث في الاقتصاد التطبيقي للتنمية (CREAD) إلى أن أكثر من 40% من الصيادين الذين عملوا على سفن في حالة سيئة تعرضوا لحادث خلال السنوات الخمس الماضية، علاوة على ذلك، أفاد حوالي 35% من البحارة بعدم وجود أشخاص مدربين على الإسعافات الأولية على متن السفن، مما يعرض حياتهم للخطر. لمياء حرزلاوي">اعتبر رضا علال، مدير مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، خلال الكلمة التي ألقاها في افتتاح اليوم الإعلامي والدراسي المنظم لعرض المشروع، اليوم بالجزائر العاصمة، أن، موضوع الاقتصاد الأزرق يكتسي أهمية بالغة، مشيرا إلى تحديات الحماية الاجتماعية وتحسين ظروف العمل للصيادين في الجزائر، قائلا ان هذه الفئة من العمال، التي غالبًا ما تكون مجهولة، تلعب دورًا حيويًا في اقتصادنا الوطني وفي ثقافتنا البحرية والمتوسطية.</a></p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="/nova/resources/articles/اعتبر رضا علال، مدير مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، خلال الكلمة التي ألقاها في افتتاح اليوم الإعلامي والدراسي المنظم لعرض المشروع، اليوم بالجزائر العاصمة، أن، موضوع الاقتصاد الأزرق يكتسي أهمية بالغة، مشيرا إلى تحديات الحماية الاجتماعية وتحسين ظروف العمل للصيادين في الجزائر، قائلا ان هذه الفئة من العمال، التي غالبًا ما تكون مجهولة، تلعب دورًا حيويًا في اقتصادنا الوطني وفي ثقافتنا البحرية والمتوسطية. علال:نعمل على تنويع النشاطات الاقتصادية بتطوير تربية المائيات.. صناعة السفن وترميمها وكشف رضا علال، عن برنامج طموح يستهدفه مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، من خلال تنويع النشاطات الاقتصادية في مجال الاقتصاد الأزرق، ليتعدى نشاط الصيد البحري إلى العمل على تطوير نشاط تربية المائيات ونشاطات جديدة على غرار صناعة السفن وترميمها، البيوتكنولوجيا الزرقاء و الاستعانة بالتكنولوجيات الحديثة في المجال &quot; بلوتيك&quot; حيث يتم العمل على محور هام في هذا الإطار لإدراج المعلوماتية في الصيد البحري ورقمنة القطاع ومجالات النشاط، مشيرا إلى أهمية الاقتصاد الأزرق كمعول هام تعول عليه الحكومة لتحقيق الأمن الغذائي وتحقيق التنمية الاقتصادية. ويضيف علال أنه وفقًا لبيانات منظمة العمل الدولية (OIT)، فإن قطاع الصيد البحري في البحر المتوسط يوظف ما يقرب من 1.4 مليون شخص، أغلبهم يعملون في أنشطة حرفية. وفي الجزائر، يبلغ عدد المسجلين البحريين حوالي 70,000 شخص، معظمهم من الرجال، بمتوسط عمر 43 عامًا وخبرة تمتد لنحو عشرين سنة، قائلا أن هذه التنوع في السفن، وطرق الصيد، وخلفيات البحارة يعكس في الوقت ذاته غنى وتعقيد هذا القطاع، مضيفا &quot;للأسف، لا تزال العديد من التحديات قائمة لهؤلاء العمال، يبقى الوصول إلى حماية اجتماعية مناسبة قضية رئيسية، حيث إن حوالي 25,000 صياد جزائري غير منتسبين بعد إلى نظام الضمان الاجتماعي، مما يتركهم دون شبكة أمان في حالات الحوادث أو المرض. هذه الوضعية غير مقبولة وتهدد الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي لهذه العائلات&quot;. بالإضافة إلى نقص التغطية الاجتماعية، يضيف ذات، المسؤول، يواجه الصيادون ظروف عمل خطرة وشاقة للغاية، إذ يتعرضون للظروف الجوية القاسية، مخاطر الحوادث، وساعات العمل الطويلة، مما يؤثر سلبًا على صحتهم الجسدية والنفسية، كما تشير الدراسات التي أجراها البرنامج بدعم من باحثي مركز البحث في الاقتصاد التطبيقي للتنمية (CREAD) إلى أن أكثر من 40% من الصيادين الذين عملوا على سفن في حالة سيئة تعرضوا لحادث خلال السنوات الخمس الماضية، علاوة على ذلك، أفاد حوالي 35% من البحارة بعدم وجود أشخاص مدربين على الإسعافات الأولية على متن السفن، مما يعرض حياتهم للخطر. لمياء حرزلاوي">علال:نعمل على تنويع النشاطات الاقتصادية بتطوير تربية المائيات.. صناعة السفن وترميمها</a></p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="/nova/resources/articles/اعتبر رضا علال، مدير مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، خلال الكلمة التي ألقاها في افتتاح اليوم الإعلامي والدراسي المنظم لعرض المشروع، اليوم بالجزائر العاصمة، أن، موضوع الاقتصاد الأزرق يكتسي أهمية بالغة، مشيرا إلى تحديات الحماية الاجتماعية وتحسين ظروف العمل للصيادين في الجزائر، قائلا ان هذه الفئة من العمال، التي غالبًا ما تكون مجهولة، تلعب دورًا حيويًا في اقتصادنا الوطني وفي ثقافتنا البحرية والمتوسطية. علال:نعمل على تنويع النشاطات الاقتصادية بتطوير تربية المائيات.. صناعة السفن وترميمها وكشف رضا علال، عن برنامج طموح يستهدفه مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، من خلال تنويع النشاطات الاقتصادية في مجال الاقتصاد الأزرق، ليتعدى نشاط الصيد البحري إلى العمل على تطوير نشاط تربية المائيات ونشاطات جديدة على غرار صناعة السفن وترميمها، البيوتكنولوجيا الزرقاء و الاستعانة بالتكنولوجيات الحديثة في المجال &quot; بلوتيك&quot; حيث يتم العمل على محور هام في هذا الإطار لإدراج المعلوماتية في الصيد البحري ورقمنة القطاع ومجالات النشاط، مشيرا إلى أهمية الاقتصاد الأزرق كمعول هام تعول عليه الحكومة لتحقيق الأمن الغذائي وتحقيق التنمية الاقتصادية. ويضيف علال أنه وفقًا لبيانات منظمة العمل الدولية (OIT)، فإن قطاع الصيد البحري في البحر المتوسط يوظف ما يقرب من 1.4 مليون شخص، أغلبهم يعملون في أنشطة حرفية. وفي الجزائر، يبلغ عدد المسجلين البحريين حوالي 70,000 شخص، معظمهم من الرجال، بمتوسط عمر 43 عامًا وخبرة تمتد لنحو عشرين سنة، قائلا أن هذه التنوع في السفن، وطرق الصيد، وخلفيات البحارة يعكس في الوقت ذاته غنى وتعقيد هذا القطاع، مضيفا &quot;للأسف، لا تزال العديد من التحديات قائمة لهؤلاء العمال، يبقى الوصول إلى حماية اجتماعية مناسبة قضية رئيسية، حيث إن حوالي 25,000 صياد جزائري غير منتسبين بعد إلى نظام الضمان الاجتماعي، مما يتركهم دون شبكة أمان في حالات الحوادث أو المرض. هذه الوضعية غير مقبولة وتهدد الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي لهذه العائلات&quot;. بالإضافة إلى نقص التغطية الاجتماعية، يضيف ذات، المسؤول، يواجه الصيادون ظروف عمل خطرة وشاقة للغاية، إذ يتعرضون للظروف الجوية القاسية، مخاطر الحوادث، وساعات العمل الطويلة، مما يؤثر سلبًا على صحتهم الجسدية والنفسية، كما تشير الدراسات التي أجراها البرنامج بدعم من باحثي مركز البحث في الاقتصاد التطبيقي للتنمية (CREAD) إلى أن أكثر من 40% من الصيادين الذين عملوا على سفن في حالة سيئة تعرضوا لحادث خلال السنوات الخمس الماضية، علاوة على ذلك، أفاد حوالي 35% من البحارة بعدم وجود أشخاص مدربين على الإسعافات الأولية على متن السفن، مما يعرض حياتهم للخطر. لمياء حرزلاوي">وكشف رضا علال، عن برنامج طموح يستهدفه مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، من خلال تنويع النشاطات الاقتصادية في مجال الاقتصاد الأزرق، ليتعدى نشاط الصيد البحري إلى العمل على تطوير نشاط تربية المائيات ونشاطات جديدة على غرار صناعة السفن وترميمها، البيوتكنولوجيا الزرقاء و الاستعانة بالتكنولوجيات الحديثة في المجال " بلوتيك" حيث يتم العمل على محور هام في هذا الإطار لإدراج المعلوماتية في الصيد البحري ورقمنة القطاع ومجالات النشاط، مشيرا إلى أهمية الاقتصاد الأزرق كمعول هام تعول عليه الحكومة لتحقيق الأمن الغذائي وتحقيق التنمية الاقتصادية.</a></p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="/nova/resources/articles/اعتبر رضا علال، مدير مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، خلال الكلمة التي ألقاها في افتتاح اليوم الإعلامي والدراسي المنظم لعرض المشروع، اليوم بالجزائر العاصمة، أن، موضوع الاقتصاد الأزرق يكتسي أهمية بالغة، مشيرا إلى تحديات الحماية الاجتماعية وتحسين ظروف العمل للصيادين في الجزائر، قائلا ان هذه الفئة من العمال، التي غالبًا ما تكون مجهولة، تلعب دورًا حيويًا في اقتصادنا الوطني وفي ثقافتنا البحرية والمتوسطية. علال:نعمل على تنويع النشاطات الاقتصادية بتطوير تربية المائيات.. صناعة السفن وترميمها وكشف رضا علال، عن برنامج طموح يستهدفه مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، من خلال تنويع النشاطات الاقتصادية في مجال الاقتصاد الأزرق، ليتعدى نشاط الصيد البحري إلى العمل على تطوير نشاط تربية المائيات ونشاطات جديدة على غرار صناعة السفن وترميمها، البيوتكنولوجيا الزرقاء و الاستعانة بالتكنولوجيات الحديثة في المجال &quot; بلوتيك&quot; حيث يتم العمل على محور هام في هذا الإطار لإدراج المعلوماتية في الصيد البحري ورقمنة القطاع ومجالات النشاط، مشيرا إلى أهمية الاقتصاد الأزرق كمعول هام تعول عليه الحكومة لتحقيق الأمن الغذائي وتحقيق التنمية الاقتصادية. ويضيف علال أنه وفقًا لبيانات منظمة العمل الدولية (OIT)، فإن قطاع الصيد البحري في البحر المتوسط يوظف ما يقرب من 1.4 مليون شخص، أغلبهم يعملون في أنشطة حرفية. وفي الجزائر، يبلغ عدد المسجلين البحريين حوالي 70,000 شخص، معظمهم من الرجال، بمتوسط عمر 43 عامًا وخبرة تمتد لنحو عشرين سنة، قائلا أن هذه التنوع في السفن، وطرق الصيد، وخلفيات البحارة يعكس في الوقت ذاته غنى وتعقيد هذا القطاع، مضيفا &quot;للأسف، لا تزال العديد من التحديات قائمة لهؤلاء العمال، يبقى الوصول إلى حماية اجتماعية مناسبة قضية رئيسية، حيث إن حوالي 25,000 صياد جزائري غير منتسبين بعد إلى نظام الضمان الاجتماعي، مما يتركهم دون شبكة أمان في حالات الحوادث أو المرض. هذه الوضعية غير مقبولة وتهدد الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي لهذه العائلات&quot;. بالإضافة إلى نقص التغطية الاجتماعية، يضيف ذات، المسؤول، يواجه الصيادون ظروف عمل خطرة وشاقة للغاية، إذ يتعرضون للظروف الجوية القاسية، مخاطر الحوادث، وساعات العمل الطويلة، مما يؤثر سلبًا على صحتهم الجسدية والنفسية، كما تشير الدراسات التي أجراها البرنامج بدعم من باحثي مركز البحث في الاقتصاد التطبيقي للتنمية (CREAD) إلى أن أكثر من 40% من الصيادين الذين عملوا على سفن في حالة سيئة تعرضوا لحادث خلال السنوات الخمس الماضية، علاوة على ذلك، أفاد حوالي 35% من البحارة بعدم وجود أشخاص مدربين على الإسعافات الأولية على متن السفن، مما يعرض حياتهم للخطر. لمياء حرزلاوي">ويضيف علال أنه وفقًا لبيانات منظمة العمل الدولية (OIT)، فإن قطاع الصيد البحري في البحر المتوسط يوظف ما يقرب من 1.4 مليون شخص، أغلبهم يعملون في أنشطة حرفية. وفي الجزائر، يبلغ عدد المسجلين البحريين حوالي 70,000 شخص، معظمهم من الرجال، بمتوسط عمر 43 عامًا وخبرة تمتد لنحو عشرين سنة، قائلا أن هذه التنوع في السفن، وطرق الصيد، وخلفيات البحارة يعكس في الوقت ذاته غنى وتعقيد هذا القطاع، مضيفا "للأسف، لا تزال العديد من التحديات قائمة لهؤلاء العمال، يبقى الوصول إلى حماية اجتماعية مناسبة قضية رئيسية، حيث إن حوالي 25,000 صياد جزائري غير منتسبين بعد إلى نظام الضمان الاجتماعي، مما يتركهم دون شبكة أمان في حالات الحوادث أو المرض. </a></p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="/nova/resources/articles/اعتبر رضا علال، مدير مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، خلال الكلمة التي ألقاها في افتتاح اليوم الإعلامي والدراسي المنظم لعرض المشروع، اليوم بالجزائر العاصمة، أن، موضوع الاقتصاد الأزرق يكتسي أهمية بالغة، مشيرا إلى تحديات الحماية الاجتماعية وتحسين ظروف العمل للصيادين في الجزائر، قائلا ان هذه الفئة من العمال، التي غالبًا ما تكون مجهولة، تلعب دورًا حيويًا في اقتصادنا الوطني وفي ثقافتنا البحرية والمتوسطية. علال:نعمل على تنويع النشاطات الاقتصادية بتطوير تربية المائيات.. صناعة السفن وترميمها وكشف رضا علال، عن برنامج طموح يستهدفه مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، من خلال تنويع النشاطات الاقتصادية في مجال الاقتصاد الأزرق، ليتعدى نشاط الصيد البحري إلى العمل على تطوير نشاط تربية المائيات ونشاطات جديدة على غرار صناعة السفن وترميمها، البيوتكنولوجيا الزرقاء و الاستعانة بالتكنولوجيات الحديثة في المجال &quot; بلوتيك&quot; حيث يتم العمل على محور هام في هذا الإطار لإدراج المعلوماتية في الصيد البحري ورقمنة القطاع ومجالات النشاط، مشيرا إلى أهمية الاقتصاد الأزرق كمعول هام تعول عليه الحكومة لتحقيق الأمن الغذائي وتحقيق التنمية الاقتصادية. ويضيف علال أنه وفقًا لبيانات منظمة العمل الدولية (OIT)، فإن قطاع الصيد البحري في البحر المتوسط يوظف ما يقرب من 1.4 مليون شخص، أغلبهم يعملون في أنشطة حرفية. وفي الجزائر، يبلغ عدد المسجلين البحريين حوالي 70,000 شخص، معظمهم من الرجال، بمتوسط عمر 43 عامًا وخبرة تمتد لنحو عشرين سنة، قائلا أن هذه التنوع في السفن، وطرق الصيد، وخلفيات البحارة يعكس في الوقت ذاته غنى وتعقيد هذا القطاع، مضيفا &quot;للأسف، لا تزال العديد من التحديات قائمة لهؤلاء العمال، يبقى الوصول إلى حماية اجتماعية مناسبة قضية رئيسية، حيث إن حوالي 25,000 صياد جزائري غير منتسبين بعد إلى نظام الضمان الاجتماعي، مما يتركهم دون شبكة أمان في حالات الحوادث أو المرض. هذه الوضعية غير مقبولة وتهدد الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي لهذه العائلات&quot;. بالإضافة إلى نقص التغطية الاجتماعية، يضيف ذات، المسؤول، يواجه الصيادون ظروف عمل خطرة وشاقة للغاية، إذ يتعرضون للظروف الجوية القاسية، مخاطر الحوادث، وساعات العمل الطويلة، مما يؤثر سلبًا على صحتهم الجسدية والنفسية، كما تشير الدراسات التي أجراها البرنامج بدعم من باحثي مركز البحث في الاقتصاد التطبيقي للتنمية (CREAD) إلى أن أكثر من 40% من الصيادين الذين عملوا على سفن في حالة سيئة تعرضوا لحادث خلال السنوات الخمس الماضية، علاوة على ذلك، أفاد حوالي 35% من البحارة بعدم وجود أشخاص مدربين على الإسعافات الأولية على متن السفن، مما يعرض حياتهم للخطر. لمياء حرزلاوي">هذه الوضعية غير مقبولة وتهدد الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي لهذه العائلات".</a></p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="/nova/resources/articles/اعتبر رضا علال، مدير مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، خلال الكلمة التي ألقاها في افتتاح اليوم الإعلامي والدراسي المنظم لعرض المشروع، اليوم بالجزائر العاصمة، أن، موضوع الاقتصاد الأزرق يكتسي أهمية بالغة، مشيرا إلى تحديات الحماية الاجتماعية وتحسين ظروف العمل للصيادين في الجزائر، قائلا ان هذه الفئة من العمال، التي غالبًا ما تكون مجهولة، تلعب دورًا حيويًا في اقتصادنا الوطني وفي ثقافتنا البحرية والمتوسطية. علال:نعمل على تنويع النشاطات الاقتصادية بتطوير تربية المائيات.. صناعة السفن وترميمها وكشف رضا علال، عن برنامج طموح يستهدفه مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، من خلال تنويع النشاطات الاقتصادية في مجال الاقتصاد الأزرق، ليتعدى نشاط الصيد البحري إلى العمل على تطوير نشاط تربية المائيات ونشاطات جديدة على غرار صناعة السفن وترميمها، البيوتكنولوجيا الزرقاء و الاستعانة بالتكنولوجيات الحديثة في المجال &quot; بلوتيك&quot; حيث يتم العمل على محور هام في هذا الإطار لإدراج المعلوماتية في الصيد البحري ورقمنة القطاع ومجالات النشاط، مشيرا إلى أهمية الاقتصاد الأزرق كمعول هام تعول عليه الحكومة لتحقيق الأمن الغذائي وتحقيق التنمية الاقتصادية. ويضيف علال أنه وفقًا لبيانات منظمة العمل الدولية (OIT)، فإن قطاع الصيد البحري في البحر المتوسط يوظف ما يقرب من 1.4 مليون شخص، أغلبهم يعملون في أنشطة حرفية. وفي الجزائر، يبلغ عدد المسجلين البحريين حوالي 70,000 شخص، معظمهم من الرجال، بمتوسط عمر 43 عامًا وخبرة تمتد لنحو عشرين سنة، قائلا أن هذه التنوع في السفن، وطرق الصيد، وخلفيات البحارة يعكس في الوقت ذاته غنى وتعقيد هذا القطاع، مضيفا &quot;للأسف، لا تزال العديد من التحديات قائمة لهؤلاء العمال، يبقى الوصول إلى حماية اجتماعية مناسبة قضية رئيسية، حيث إن حوالي 25,000 صياد جزائري غير منتسبين بعد إلى نظام الضمان الاجتماعي، مما يتركهم دون شبكة أمان في حالات الحوادث أو المرض. هذه الوضعية غير مقبولة وتهدد الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي لهذه العائلات&quot;. بالإضافة إلى نقص التغطية الاجتماعية، يضيف ذات، المسؤول، يواجه الصيادون ظروف عمل خطرة وشاقة للغاية، إذ يتعرضون للظروف الجوية القاسية، مخاطر الحوادث، وساعات العمل الطويلة، مما يؤثر سلبًا على صحتهم الجسدية والنفسية، كما تشير الدراسات التي أجراها البرنامج بدعم من باحثي مركز البحث في الاقتصاد التطبيقي للتنمية (CREAD) إلى أن أكثر من 40% من الصيادين الذين عملوا على سفن في حالة سيئة تعرضوا لحادث خلال السنوات الخمس الماضية، علاوة على ذلك، أفاد حوالي 35% من البحارة بعدم وجود أشخاص مدربين على الإسعافات الأولية على متن السفن، مما يعرض حياتهم للخطر. لمياء حرزلاوي">بالإضافة إلى نقص التغطية الاجتماعية، يضيف ذات، المسؤول، يواجه الصيادون ظروف عمل خطرة وشاقة للغاية، إذ يتعرضون للظروف الجوية القاسية، مخاطر الحوادث، وساعات العمل الطويلة، مما يؤثر سلبًا على صحتهم الجسدية والنفسية، كما تشير الدراسات التي أجراها البرنامج بدعم من باحثي مركز البحث في الاقتصاد التطبيقي للتنمية (CREAD) إلى أن أكثر من 40% من الصيادين الذين عملوا على سفن في حالة سيئة تعرضوا لحادث خلال السنوات الخمس الماضية، علاوة على ذلك، أفاد حوالي 35% من البحارة بعدم وجود أشخاص مدربين على الإسعافات الأولية على متن السفن، مما يعرض حياتهم للخطر. </a></p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="/nova/resources/articles/اعتبر رضا علال، مدير مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، خلال الكلمة التي ألقاها في افتتاح اليوم الإعلامي والدراسي المنظم لعرض المشروع، اليوم بالجزائر العاصمة، أن، موضوع الاقتصاد الأزرق يكتسي أهمية بالغة، مشيرا إلى تحديات الحماية الاجتماعية وتحسين ظروف العمل للصيادين في الجزائر، قائلا ان هذه الفئة من العمال، التي غالبًا ما تكون مجهولة، تلعب دورًا حيويًا في اقتصادنا الوطني وفي ثقافتنا البحرية والمتوسطية. علال:نعمل على تنويع النشاطات الاقتصادية بتطوير تربية المائيات.. صناعة السفن وترميمها وكشف رضا علال، عن برنامج طموح يستهدفه مشروع برنامج الإقتصاد الأزرق، من خلال تنويع النشاطات الاقتصادية في مجال الاقتصاد الأزرق، ليتعدى نشاط الصيد البحري إلى العمل على تطوير نشاط تربية المائيات ونشاطات جديدة على غرار صناعة السفن وترميمها، البيوتكنولوجيا الزرقاء و الاستعانة بالتكنولوجيات الحديثة في المجال &quot; بلوتيك&quot; حيث يتم العمل على محور هام في هذا الإطار لإدراج المعلوماتية في الصيد البحري ورقمنة القطاع ومجالات النشاط، مشيرا إلى أهمية الاقتصاد الأزرق كمعول هام تعول عليه الحكومة لتحقيق الأمن الغذائي وتحقيق التنمية الاقتصادية. ويضيف علال أنه وفقًا لبيانات منظمة العمل الدولية (OIT)، فإن قطاع الصيد البحري في البحر المتوسط يوظف ما يقرب من 1.4 مليون شخص، أغلبهم يعملون في أنشطة حرفية. وفي الجزائر، يبلغ عدد المسجلين البحريين حوالي 70,000 شخص، معظمهم من الرجال، بمتوسط عمر 43 عامًا وخبرة تمتد لنحو عشرين سنة، قائلا أن هذه التنوع في السفن، وطرق الصيد، وخلفيات البحارة يعكس في الوقت ذاته غنى وتعقيد هذا القطاع، مضيفا &quot;للأسف، لا تزال العديد من التحديات قائمة لهؤلاء العمال، يبقى الوصول إلى حماية اجتماعية مناسبة قضية رئيسية، حيث إن حوالي 25,000 صياد جزائري غير منتسبين بعد إلى نظام الضمان الاجتماعي، مما يتركهم دون شبكة أمان في حالات الحوادث أو المرض. هذه الوضعية غير مقبولة وتهدد الاستقرار الاجتماعي والاقتصادي لهذه العائلات&quot;. بالإضافة إلى نقص التغطية الاجتماعية، يضيف ذات، المسؤول، يواجه الصيادون ظروف عمل خطرة وشاقة للغاية، إذ يتعرضون للظروف الجوية القاسية، مخاطر الحوادث، وساعات العمل الطويلة، مما يؤثر سلبًا على صحتهم الجسدية والنفسية، كما تشير الدراسات التي أجراها البرنامج بدعم من باحثي مركز البحث في الاقتصاد التطبيقي للتنمية (CREAD) إلى أن أكثر من 40% من الصيادين الذين عملوا على سفن في حالة سيئة تعرضوا لحادث خلال السنوات الخمس الماضية، علاوة على ذلك، أفاد حوالي 35% من البحارة بعدم وجود أشخاص مدربين على الإسعافات الأولية على متن السفن، مما يعرض حياتهم للخطر. لمياء حرزلاوي">لمياء حرزلاوي</a></p>